Manado, M-Nusantara.com – Menjelang datangnya bulan suci Ramadhan 1447 H yang juga berdekatan dengan periode mudik Lebaran 2026, kesiapan infrastruktur jalan menjadi prioritas utama. Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional (Satker PJN) I Sulawesi Utara, di bawah naungan Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), langsung tancap gas melakukan berbagai persiapan. Fokus utama mereka adalah memastikan seluruh ruas jalan nasional dalam kondisi prima dan aman untuk dilalui oleh masyarakat yang akan melakukan perjalanan mudik.
Langkah konkret yang diambil adalah dengan menggelar pekerjaan penutupan lubang atau patching secara masif. Kegiatan ini menyasar ribuan kilometer jalan nasional yang menjadi kewenangan mereka. Berdasarkan data terbaru dari survei awal tahun 2026, tercatat lebih dari 500 titik lubang tersebar di berbagai ruas jalan, baik yang hanya memerlukan perbaikan pada lapisan aus maupun hingga ke lapisan pondasi yang lebih dalam.
Menarik Dibaca. . .
Kepala Satker PJN Wilayah I Sulawesi Utara, Ringgo Radetyo, ST, M.Eng, IPM, ASEAN.Eng, menyampaikan perkembangan terbaru dari program ini saat dihubungi media di Manado pada Jumat (20/2/2026). Ia menjelaskan bahwa hingga hari kedua pelaksanaan pekerjaan di bulan Ramadhan, tim teknis di lapangan telah berhasil menangani sekitar 50 titik lubang secara paralel. Percepatan ini merupakan bagian dari komitmen untuk memastikan seluruh ruas jalan nasional dalam kondisi optimal saat puncak arus mudik tiba.
Pekerjaan patching ditargetkan akan rampung 100 persen paling lambat H-7 Lebaran. Untuk mengejar target yang ketat tersebut, tim di lapangan bekerja secara paralel di berbagai titik yang tersebar di beberapa kabupaten. Strategi ini dipilih agar waktu yang tersisa dapat dimanfaatkan secara maksimal, mengingat volume lubang yang harus ditangani cukup banyak dan harus selesai sebelum masyarakat mulai melakukan perjalanan mudik.
Secara umum, kondisi jalan nasional di wilayah I Sulawesi Utara memang masih dalam kategori mantap. Namun demikian, keberadaan lubang dan kerusakan permukaan jalan lainnya, meskipun kecil, tidak boleh diabaikan. Pekerjaan patching ini dinilai penting sebagai penanganan dini agar kerusakan tidak meluas menjadi rusak ringan atau bahkan rusak berat yang akan membutuhkan biaya perbaikan lebih besar di kemudian hari.
Selain fokus pada perbaikan lubang, Satker PJN I Sulut juga melakukan antisipasi terhadap potensi bencana alam yang kerap mengganggu kelancaran lalu lintas. Dari hasil identifikasi, terdapat 19 titik yang berpotensi longsor dan 6 titik rawan banjir di sepanjang 636,8 kilometer ruas jalan nasional yang menjadi kewenangannya. Titik-titik rawan ini tersebar di beberapa lokasi dan berisiko tinggi terdampak jika kondisi cuaca ekstrem terjadi.
Sebagai langkah antisipasi, Satker PJN I Sulut telah menyiagakan 6 unit alat berat dan 12 kendaraan pengangkut material. Alat-alat berat ini tergabung dalam Disaster Response Unit (DRU) yang disebar di masing-masing kabupaten, terutama di lokasi dengan tingkat kerawanan tinggi terhadap bencana. Dengan radius jangkauan hingga 50 kilometer, DRU diharapkan mampu memberikan respons cepat jika terjadi gangguan lalu lintas akibat longsor atau banjir.
Melalui serangkaian langkah terpadu ini, Satker PJN I Sulut berkomitmen penuh untuk menjaga keamanan, kenyamanan, dan kelancaran perjalanan masyarakat selama periode Ramadhan dan Lebaran 2026. Upaya ini tidak hanya bersifat reaktif terhadap kerusakan yang ada, tetapi juga preventif terhadap potensi gangguan, sehingga kualitas jalan nasional di Sulawesi Utara tetap terjaga dalam kategori mantap. (**)
