Jakarta, M-Nusantara.com — PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) mencatatkan rugi bersih sebesar US$ 319,39 juta atau sekitar Rp 5,42 triliun sepanjang tahun 2025, menurut laporan keuangan yang disampaikan ke Bursa Efek Indonesia. Senin (3/8/2026)
Angka tersebut melonjak hampir lima kali lipat dibandingkan kerugian tahun 2024 yang tercatat sebesar US$ 69,77 juta.
Direktur Utama Garuda Indonesia, Glenny Kairupan, mengungkapkan penurunan kinerja dipicu oleh terbatasnya kapasitas produksi, gangguan rantai pasok global, penurunan passenger yield, serta volatilitas nilai tukar rupiah.
Meskipun memperoleh suntikan modal sebesar Rp 23,67 triliun dari PT Danantara Asset Management, kerugian perseroan justru membengkak.
Dari total dana tersebut, sekitar 64 persen atau Rp 15 triliun dialokasikan untuk anak usaha Citilink, sementara Garuda Indonesia memperoleh sekitar Rp 8,7 triliun untuk kebutuhan perawatan armada yang ditargetkan optimal hingga akhir 2026.
Total aset Garuda per 31 Desember 2025 mencapai US$ 7,43 miliar, dengan liabilitas US$ 7,33 miliar, menyisakan ekuitas positif sebesar US$ 91,91 juta setelah sebelumnya berada di posisi negatif US$1,35 miliar.
Di sisi lain, fenomena kontras terungkap dari pernyataan Presiden Prabowo Subianto yang menyebutkan adanya penggilingan padi “nakal” yang mampu meraup keuntungan hingga Rp 2 triliun per bulan setiap masa panen.
Hal ini disampaikan Presiden saat peluncuran Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih di Kabupaten Klaten, Jawa Tengah, Senin (21/7/2025).
Menteri Pertanian Amran Sulaiman kemudian membeberkan hasil analisis tata niaga beras nasional yang menunjukkan kerugian akibat peredaran beras premium tidak sesuai standar mutu mencapai Rp 98 triliun per tahun.
Presiden Prabowo menyebut praktik pengoplosan beras sebagai bentuk pengkhianatan kepada bangsa dan rakyat serta memerintahkan Kapolri dan Jaksa Agung untuk mengusut tuntas para pelaku.
Situasi serupa juga terjadi pada empat BUMN di sektor konstruksi. PT Wijaya Karya (WIKA), PT PP (Persero) Tbk, PT Adhi Karya (Persero) Tbk, dan PT Waskita Karya Tbk secara keseluruhan mencatatkan kerugian gabungan sekitar Rp 25,1 triliun sepanjang 2025. WIKA sendiri membukukan rugi bersih sekitar Rp 9,71 triliun hingga Rp 9,75 triliun, melonjak lebih dari empat kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya.
Kondisi keempat BUMN karya tersebut diperkirakan masih berlanjut hingga 2026 di tengah jeratan utang yang menggunung, menjadi tantangan besar bagi Danantara dalam menjalankan program restrukturisasi.
Reinhard Wowiling, S.H., Advokat dan Pengamat Hukum
















